Il contratto di servizio siglato da Trenitalia spa e la Regione Abruzzo ha una durata di dieci anni e un costo complessivo di 846,1 milioni di euro compresa l'Iva. Gli investimenti superano i 181 milioni di euro (di cui 152,6 in capo a Trenitalia e 28,8 alla Regione) e prevedono anche con l'acquisito di cinque nuovi treni Alstom Coradia Pop, da circa 300 posti e con una velocità massima di 160 km/h. La Regione corrisponderà a Trenitalia 57 milioni di euro per ciascuno dei primi due anni e 63,8 nei successivi. In cambio otterrà la garanzia del trasporto pubblico su rotaie lungo le direttrici Pescara-Roma; Ancona-Pescara-Termoli; Giulianova-Teramo; L'Aquila-Sulmona e Avezzano-Cassino, per un totale di 4.115.983 chilometri/treno (che dal 2027, in concomitanza anche l'avvio della linea ferroviaria veloce Pescara-Roma, saranno incrementati di 50mila km/treno); 72.550 ore di percorrenza; 51.995 collegamenti e 1.017.958.793 posti treno l'anno. Ma anche il costo dei biglietti aumenterà progressivamente fino a toccare un più 35% nel 2033. Nel dettaglio il prezzo salirà del 15 per cento nel 2025 e poi di un ulteriore 5 per cento a cadenza biennale fino al termine del contratto.